
วันนี้ Furii Shop มีเกร็ดความรู้ของเรื่องสิ่งกลมๆ ที่เรียกว่า “ล้อ” มาฝากกันครับ หลายคนอาจจะสงสัยว่าแล้วมันน่าสนใจยังไงมันก็แค่ “ล้อ” ธรรมดา แต่ที่เราจะเอามาเล่าให้เพื่อนๆฟัง มันไม่ใช่ล้อธรรมดามันคือ “ล้อฟอร์จ (Forged)” ที่ใครหลายๆคนเคยได้ยิ่งหรือรู้จัก เราจะมาชี้แจงแถลงไขให้ฟังว่า มันดียังไง ทำไมมันถึงดีกว่าล้อทั่วไป

++ฟอร์จ (Forged) คือ การนำโลหะไม่ว่าจะเป็น แม๊กนิเซียม,อลูมิเนียมหรือเหล็ก มาเข้ากรรมวิธีการบีบอัดแรงดันสูง(High Pressure) เพื่อให้ได้ตามรูปทรงที่ต้องการ

++หลายคนอาจจะสงสัยว่า “ แล้วล้อที่รถทั่วไปที่ใส่กันอยู่มันทำมายังไงละ ? “ ปกติแล้วการทำชิ้นงานทั่วไป จะเป็นกรรมวิธีแบบหลอมละลาย(Casting) คือ การหลอมละลายโลหะของแข็งให้เป็นของเหลวและมาบรรจุลงในแม่พิมพ์ เพื่อขึ้นรูปตามต้องการ “ แล้วมันแตกต่างกันยังไงในเมื่อผลลัพธ์ก็ออกมาเป็นรูปร่างเหมือนกัน “ วัสดุที่ผ่านกรรมวิธีฟอร์จ(Forged) จะไม่มีฟองอากาศแทรกอยู่ภายในชิ้นงานจึงทำให้มีความแข็งแรงและเบามาก ส่วนวัสดุที่ผ่านกรรมวิธีการหลอมละลาย(Casting) จะมีฟองอากาศแทรกอยู่ในชิ้นงานทำให้วัสดุที่ได้มาไม่หนาแน่นแข็งแรง
++จุดเด่นของ ฟอร์จ (Forged) ที่ทำให้หลายๆคนเคยได้ยินและรู้จักมันก็คือ ความเบา ความแข็งแรง ในรูปทรงวัสดุที่เหมือนกันจึงไม่น่าแปลกใจที่ รถ Superbike หลายๆค่ายในโลก มักจะใช้ ล้อที่ทำมาจากกรรมวิธีการ
++ฟอร์จ (Foeged) นอกจากล้อแล้วก็ยังใช้เป็น อะไหล่ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ที่มีสมรรถภาพสูง เนื่องจากสามารถรับแรงดึงและแรงกระชากได้มากกว่าวัสดุทั่วไป
++เราขอยกตัวอย่าง ล้อฟอร์จ สักหนึ่งแบรนด์นะครับ นั่นคือ GALESPEED นั่นเองเราจะขอมาตอบคำถามที่หลายๆคนคาใจก็คือ “ล้อฟอร์จก็มีตั้งหลายแบรนด์ทั่วโลกแล้วทำไมต้องเป็น GALESPEED” เนื่องจาก GALESPEED มีเทคโนโลยีนึงที่แบรนด์ทั่วไปยังไม่มีคือ “ Gyroscopic Effect Action(แรงหนีศูนย์ถ่วง) “ คือการทำให้มวลของน้ำหนักล้ออยู่บริเวณจุดกึ่งกลางทำให้ล้อสามารถหมุนได้ง่ายขึ้น หรืออธิบายให้เข้าใจง่ายขึ้นก็คือ ล้อของ GALESPEED จะหมุนได้ไหลลื่นมากกว่าล้อของแบรนด์อื่นนั่นเองและความพิเศษอีกอย่างนึงก็คือ ล้อทุกรุ่น ทุกวง ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นนั้นๆโดยตรง เพราะรถแต่ละรุ่นมีน้ำหนักและบาลานซ์ที่แตกต่างกัน ล้อ จึงถูกออกแบบมาให้เหมาะสมสำหรับรุ่นนั้นๆ ไม่เหมือนล้อของแบรนด์ทั่วไปที่ใช้การเปลี่ยนแค่ ดุมยึดจาน สำหรับล้อในแต่ละรุ่นแทนที่การออกแบบใหม่ทั้งหมด “เกลไม่ใช่ล้อที่เบาที่สุด แต่เป็นล้อที่หมุนได้ดีที่สุด"